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[导读] 今年上半年,我国新能源汽车产销翻番。随着人们环保意识提高和产品多元化趋势,分析人士认为,我国新能源车从政策刺激开始向政策和个人需求双重驱动转变,但购车补贴退坡、电动汽车电池续航能力较差、充电设施建设不足等新老问题依然制约行业大踏步发展。今年上半年,我国新能源汽车产销翻番。随着人们环保意识提高和产品多元化趋势,分析人士认为,我国新能源车从政策刺激开始向政策和个人需求双重驱动转变,但购车补贴退坡、电动汽车电池续航能力较差、充电设施建设不足等新老问题依然制约行业大踏步发展。我国新能源汽车产销两旺  据中国汽车工业协会统计,今年上半年,中国新能源汽车产销分别达17.7万辆和17.0万辆,同比分别增长达125%和126.9%。其中纯电动汽车产销分别完成13.4万辆和12.6万辆,比上年同期分别增长160.8%和161.6%。  在前段时间闭幕的第13届中国(长春)国际汽车博览会上(以下简称长春汽博会),展出的为数不多的新能源汽车总是吸引很多参观者驻足询问。江淮和悦、北汽E系和比亚迪的多款车型都是国产电动车的销售翘楚。  在长春汽博会现场,江淮乘用车销售公司区域负责人郭爱表示,在北京等地江淮新能源款型销售情况非常好,最低配置七万多元人民币就可以买到。  作为中国第一家汽车制造厂,一汽新能源汽车分公司生产的插电式混合动力汽车奔腾B50,充一次电可以行驶50公里,售价约为16万...
发布时间: 2013 - 12 - 11
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